Reformar ou trocar carrinho de supermercado

A reforma do carrinho de supermercado é uma opção quando a estrutura está firme, mas apresenta ferrugem, cesto empenado, encaixes soltos ou rodas gastas.

Já a troca é necessária quando o chassi perdeu a resistência e não oferece mais condições de uso.

A avaliação técnica de cada carrinho ajuda a definir a melhor solução antes do orçamento.

Um erro comum é tratar toda a frota da mesma forma, sem separar os carrinhos que podem ser recuperados daqueles sem conserto.

O desgaste varia conforme o uso, já que alguns ficam mais tempo no estacionamento, enquanto outros circulam com maior frequência.

Por isso, avaliar a frota por lotes permite decidir quais carrinhos vale a pena reformar e quais precisam ser substituídos.

O que a reforma de carrinho de supermercado recupera?

A reforma recupera a estrutura de arame e tubo, a proteção contra a ferrugem, os rodízios e a identificação visual do carrinho.

Na reforma de carrinhos da Estilos Gôndolas, localizada em São Paulo, o serviço tem quatro etapas.

São elas a avaliação técnica com visita agendada, a soldagem com reforço estrutural, o banho de zinco e a troca de rodas com personalização. A empresa começou nesse serviço e hoje também vende carrinho novo.

A soldagem refaz encaixes e arames rompidos e devolve ao carrinho a capacidade de carga original, segundo a descrição do serviço.

O reforço estrutural atua nos pontos que mais trabalham, como a ligação entre o cesto e o chassi.

Por fim, o carrinho recebe o tratamento anticorrosão, as rodas novas e o acabamento com a marca da loja.

Para o lojista, a reforma tem uma vantagem operacional, pois a frota mantém o mesmo desenho.

Assim, não é necessário alterar a área de guarda nem o encaixe entre os carrinhos.

Na prática, você recupera o que já tem e evita dois modelos diferentes na entrada da loja.

Banho de zinco: o que pedir ao fornecedor

O banho de zinco é a galvanização, um revestimento que protege o aço porque o zinco sofre corrosão no lugar dele.

Segundo trabalho apresentado no INTERCORR 2014, congresso da Associação Brasileira de Corrosão (Abraco), há dois processos.

Na imersão a quente, a peça é mergulhada em zinco fundido a 450 °C e forma uma liga de ferro e zinco aderente ao aço.

Já na galvanização eletrolítica, o zinco se deposita sobre a peça por corrente elétrica, sem formar essa liga.

O mesmo trabalho informa as espessuras de cada processo. Na imersão a quente, variam de 40 µm a cerca de 200 µm, enquanto na eletrolítica ficam entre 2 µm e 20 µm.

Segundo os autores, a camada mais fina da eletrolítica reduz a proteção contra a corrosão em comparação com a imersão a quente.

Por isso, ao cotar a reforma, pergunte qual processo de zincagem o fornecedor utiliza e qual espessura de camada ele garante.

A resposta permite comparar propostas que, à primeira vista, oferecem o mesmo banho de zinco.

Para carrinhos expostos à chuva no estacionamento, a espessura da camada influencia diretamente o intervalo até a próxima reforma.

Quando trocar a roda do carrinho de supermercado?

Segundo a Estilos Gôndolas, o desgaste das rodas está entre os problemas que levam o lojista à reforma.

Adiar a substituição pode sobrecarregar o eixo e o garfo do rodízio, além de prejudicar a movimentação do carrinho.

O rodízio é o conjunto formado pela roda e pelo garfo que a prende ao chassi. Nos carrinhos de supermercado, ele é giratório para facilitar as manobras.

Na troca, informe ao fornecedor o diâmetro da roda, o tipo de fixação e a finalidade do carrinho.

Modelos prancha e de atacado exigem rodízios para uso pesado, enquanto os de clientes priorizam o giro suave no piso da loja.

Antes de chamar o fornecedor, faça uma triagem da frota para identificar os seguintes sinais de desgaste:

• Roda travada, com banda gasta ou que faz o carrinho puxar para um lado;

• Ferrugem na solda ou no chassi, com ou sem descascamento do acabamento;

• Cesto empenado, arame rompido ou encaixe solto entre o cesto e a estrutura;

• Carrinho que não encaixa mais nos outros na fila da entrada.

Após a triagem, registre a quantidade de carrinhos em cada situação e leve os dados para a visita técnica.

Essa separação ajuda o fornecedor a avaliar os reparos necessários e identificar quais unidades ainda podem ser recuperadas.

Quando trocar o carrinho em vez de reformar?

A troca é o caminho quando o chassi está comprometido, porque é ele que recebe a carga e as rodas.

Se a estrutura não sustenta mais a solda, a reforma deixa de devolver a resistência original, e o carrinho volta a quebrar em pouco tempo.

Quem avalia essas condições é o técnico do fornecedor, durante a visita que antecede o orçamento.

A compra de um modelo novo também faz sentido quando a loja muda de perfil e precisa adaptar a frota.

É o caso de carrinhos com maior litragem para atacados, dois cestos para corredores estreitos ou modelos com assento.

Nessas situações, reformar os carrinhos antigos não resolve as novas necessidades da operação.

O guia de tipos de carrinho de supermercado ajuda a escolher o modelo conforme a compra média e a largura dos corredores.

Em São Paulo, a compra também deve considerar a lei estadual que exige parte da frota com assento para crianças com deficiência. O post sobre carrinho de supermercado adaptado explica essa exigência.

A proporção é calculada sobre o total de carrinhos oferecidos aos clientes, sejam eles reformados ou novos.

Como comparar o orçamento de reforma com o de carrinho novo

A comparação justa considera o custo de reformar cada carrinho e o preço de um novo equivalente, com a mesma litragem e acabamento.

A reforma pode ser vantajosa quando a maior parte da frota tem estrutura boa e o desgaste está na proteção e nas rodas.

Se muitos apresentam danos no chassi, a diferença de custo em relação à compra de modelos novos diminui.

Para ter as duas referências, cote a reforma e o carrinho de supermercado novo ao mesmo tempo, com fornecedores diferentes.

Peça que as propostas informem quantos carrinhos foram avaliados, quais podem ser recuperados e quais não têm conserto.

Confira também o processo de zincagem, a espessura da camada, o tipo de rodízio e o prazo da garantia.

No caso da reforma, pergunte como o serviço será dividido em lotes para evitar que a loja fique sem carrinhos durante a execução.

Assim, a comparação considera não apenas os valores, mas também o impacto de cada opção na operação do supermercado.