O filtro hidráulico retém as partículas sólidas que circulam no óleo de um sistema hidráulico e a protege bomba, válvulas e cilindros do desgaste.
Ele é formado por um cabeçote, uma carcaça, um elemento filtrante, uma válvula de desvio e, em muitos modelos, um indicador de saturação.
O critério principal de escolha é o ponto do circuito onde ele fica. Como o filtro hidráulico atua na retenção de partículas, ele não recupera óleo degradado nem remove água ou produtos da oxidação, que exigem análises e tratamentos específicos.
Por isso, ao solicitar cotações, informe a micragem, a pressão de trabalho e o tipo de fluido para garantir que as propostas sejam tecnicamente comparáveis.
Por que o óleo hidráulico precisa de filtro
Em um sistema hidráulico, o óleo transmite força sob pressão entre a bomba e os atuadores, passando por folgas internas muito pequenas em válvulas e bombas.
Qualquer partícula que entre nessas folgas risca as superfícies, aumenta o vazamento interno e reduz a precisão dos movimentos.
Por isso, o filtro faz parte do projeto do circuito, e não é um acessório opcional.
As partículas contaminantes podem ter três origens principais: o próprio óleo novo, que pode acumular resíduos durante o transporte e o armazenamento, e a entrada de ar pelo reservatório e pelas vedações dos cilindros.
A terceira origem é o desgaste dos componentes, que libera limalhas metálicas durante o funcionamento do sistema.
As causas e os efeitos dessa contaminação estão detalhados no post sobre contaminação em sistemas hidráulicos. Dessa forma, o filtro tem duas funções ao mesmo tempo.
Ele impede que a sujeira de fora chegue aos componentes e retém a sujeira que o sistema produz antes que ela circule de novo.
O tamanho das partículas que cada filtro precisa reter depende do componente mais sensível do circuito, definido pelo fabricante do equipamento.
Quais são as partes de um filtro hidráulico?
Um filtro hidráulico tem seis partes: cabeçote, carcaça, elemento filtrante, válvula de desvio, indicador de saturação e vedações.
O elemento é a peça de reposição; as demais permanecem no equipamento e só são trocadas por dano ou mudança de projeto.
O cabeçote é o corpo fixo que se prende à máquina e recebe as conexões de entrada e de saída do óleo. A carcaça, também chamada de copo, envolve o elemento e precisa resistir à pressão do ponto onde o filtro está.
Existe ainda o filtro blindado, em que carcaça e elemento formam uma só peça descartável, rosqueada no cabeçote.
Para esse modelo, a ABNT NBR 7325:1993 define como determinar a vedação e o torque de instalação e de remoção.
A tabela abaixo resume a função de cada parte e o que informar ao fornecedor, para que todos cotem a mesma peça:
| Parte | Função | O que informar na cotação |
|---|---|---|
| Cabeçote | Fixa o filtro na máquina e recebe as conexões de entrada e saída | Tipo e medida das roscas ou flanges, posição de montagem e pressão máxima |
| Carcaça (copo) | Envolve o elemento e suporta a pressão do circuito | Pressão de trabalho e de pico, material e se há dreno no fundo |
| Elemento filtrante | Retém as partículas; é a peça trocada na manutenção | Código do fabricante, medidas, micragem, eficiência e material do meio filtrante |
| Válvula de desvio (by-pass) | Deixa o óleo passar ao redor do elemento quando ele satura | Pressão de abertura ou ausência de válvula, conforme o projeto |
| Indicador de saturação | Sinaliza que o elemento chegou ao limite de uso | Tipo visual ou elétrico e pressão diferencial de acionamento |
| Vedações | Impedem vazamento e a passagem de óleo sem filtrar | Material compatível com o fluido e a temperatura de trabalho |
O elemento filtrante é o item de maior giro na manutenção. Para quem compra só a peça de reposição, a plataforma tem uma página de elemento filtrante.
Como o óleo atravessa o elemento filtrante
Na maioria dos filtros, o óleo entra pelo cabeçote, envolve o elemento por fora e o atravessa em direção ao tubo central, de onde sai filtrado.
O meio filtrante é plissado, isto é, dobrado em pregas, para caber mais área de filtragem no mesmo volume.
Um tubo de chapa perfurada sustenta as pregas para que elas não se deformem com a pressão.
Toda passagem do óleo pelo elemento gera uma queda de pressão, chamada de pressão diferencial, que cresce à medida que as partículas retidas fecham os poros.
A ABNT NBR 7321:1995 descreve o método para medir essa queda em função da vazão e serve de base de acordo entre fabricante e usuário. Na prática, é esse dado que mostra se o filtro está dimensionado para a vazão da máquina.
Quando a pressão diferencial chega ao valor de ajuste, a válvula de desvio abre e o óleo contorna o elemento para não faltar à bomba nem romper as pregas.
A ABNT NBR 7327:1994 trata do ensaio da pressão de abertura e de reassentamento dessa válvula. Com ela aberta, o óleo circula sem filtragem, e por isso o indicador precisa ser lido com regularidade.
Os sinais de que o elemento chegou ao limite estão no post sobre quando trocar o filtro hidráulico.
Onde fica o filtro do óleo hidráulico?
O filtro do óleo hidráulico pode ficar em três pontos do circuito: na sucção, na linha de pressão e no retorno. O primeiro fica antes da bomba, o segundo logo depois dela e o terceiro antes de o óleo voltar ao reservatório.
Muitas máquinas usam mais de um, e cada posição pede uma construção diferente. O filtro de sucção protege a bomba contra partículas grandes e costuma ser uma tela de malha aberta.
Isso porque qualquer restrição na entrada pode causar cavitação, a formação de bolhas de vapor no óleo que desgasta a bomba.
A plataforma tem uma página de filtro de sucção hidráulico. Já o filtro de pressão fica depois da bomba e protege componentes sensíveis, como servoválvulas, por isso exige carcaça para a pressão máxima do sistema.
O filtro de retorno recebe todo o óleo que volta dos atuadores e retém as partículas geradas pelo desgaste antes que cheguem ao reservatório.
Ele trabalha com pressão baixa, o que permite carcaças mais simples, e a plataforma reúne fornecedores de filtro de retorno hidráulico.
As vantagens e limitações de cada posição estão comparadas no post sobre filtro de pressão, retorno ou sucção.
Além desses três pontos, o reservatório recebe um filtro de respiro, que limpa o ar que entra quando o nível do óleo baixa. Há também a filtragem fora de linha, em que uma bomba própria retira óleo do reservatório, filtra e devolve, sem depender do funcionamento da máquina.
Esse arranjo aparece na plataforma como sistema de filtragem off-line.
A micragem define o que o elemento consegue reter
Micragem é o tamanho de partícula, em micrometros (µm), que o elemento foi projetado para reter. Um micrometro é a milésima parte do milímetro.
O número, porém, não basta sozinho: dois elementos com a mesma micragem podem ter eficiências muito diferentes.
Por isso, o fabricante informa também a eficiência, em geral pela razão beta, que compara a quantidade de partículas antes e depois do elemento.
O que significam esses números, e como usá-los para comparar propostas, está no post sobre micragem do filtro hidráulico.
A escolha completa, que junta micragem, vazão e nível de limpeza exigido, é tema do post sobre como escolher o filtro hidráulico.
Quem fornece filtro e elemento filtrante para a indústria
Filtro hidráulico pode ser comprado do fabricante da máquina, do fabricante do filtro ou de empresas especializadas em filtração industrial.
Estas últimas costumam atender várias marcas e também fornecem o elemento de reposição pelo código ou pela amostra do usado.
A A A Gomes Filtros, que também usa a marca M&A Filtros, fica em São Paulo (SP) e atende indústrias farmacêuticas, alimentícias, metalúrgicas, petrolíferas e de papel e celulose.
A empresa informa ter profissionais com mais de 15 anos de mercado e mantém uma linha de filtros hidráulicos ao lado dos cartuchos e mangas para ar e líquidos. No site, apresenta ainda filtros hidráulicos industriais e o serviço de filtragem de óleo hidráulico.
Empresas como ela estão reunidas na página de filtro hidráulico da plataforma.
O que levar especificado para a cotação
Com a posição no circuito definida, o pedido de orçamento fica comparável entre fornecedores.
Antes de enviar, reúna as informações abaixo; elas permitem que cada empresa proponha o mesmo filtro, e não um equivalente aproximado.
A seguir, as especificações:
- máquina, fabricante e modelo em que o filtro trabalha;
- código do elemento atual e foto da etiqueta, se houver;
- posição no circuito: sucção, pressão, retorno ou respiro;
- vazão máxima e pressão de trabalho no ponto de instalação;
- tipo de fluido e faixa de temperatura de operação;
- micragem e eficiência exigidas pelo fabricante do equipamento.
A troca de micragem ou de posição do filtro muda o comportamento do circuito e deve ser validada pelo responsável técnico da manutenção.
Com o pedido pronto, compare fornecedores de filtro hidráulico na Soluções Industriais e envie a mesma especificação a várias empresas de uma vez.
A plataforma reúne mais de 50 mil fornecedores e mais de 250 mil produtos, e o pedido pode incluir o filtro completo ou só o elemento de reposição.
